Monet metallit muodostavat oksidikalvon pinnalle reagoidessaan ilman hapen kanssa.Mutta valitettavasti tavalliselle hiiliteräkselle muodostuneet yhdisteet jatkavat hapettumista aiheuttaen ruosteen laajenemisen ajan myötä ja muodostaen lopulta reikiä.Tämän tilanteen välttämiseksi käytämme yleensä maaleja tai hapettumisen kestäviä metalleja (kuten sinkkiä, nikkeliä ja kromia) hiiliteräksen pinnan galvanoinnissa.
Tämäntyyppinen suoja on vain muovikalvo.Jos suojakerros tuhoutuu, alla oleva teräs alkaa ruostua.Siellä missä on tarve, löytyy ratkaisu, ja ruostumattoman teräksen käyttö voi ratkaista tämän ongelman täydellisesti.
Ruostumattoman teräksen korroosionkestävyys riippuu sen koostumuksessa olevasta "kromi"-elementistä, koska kromi on yksi teräksen komponenteista, joten suojausmenetelmät eivät ole samat.Kun kromipitoisuus saavuttaa 10,5 %, teräksen ilmakehän korroosionkestävyys kasvaa merkittävästi, mutta kun kromipitoisuus on korkeampi, vaikka korroosionkestävyyttä voidaan vielä parantaa, vaikutus ei ole ilmeinen.
Syynä on se, että kun kromia käytetään teräksen hienorakeiseen lujituskäsittelyyn, ulkooksidin tyyppi muuttuu pintaoksidiksi, joka on samanlainen kuin puhtaaseen kromimetalliin muodostuva.Tämä tiukasti kiinnittyvä kromirikas metallioksidi suojaa pintaa lisähapettumiselta ilman vaikutukselta.Tällainen oksidikerros on erittäin ohut ja teräksen ulkopinnan luonnollinen kiilto näkyy sen läpi, jolloin ruostumattomalla teräksellä on ainutlaatuinen metallipinta.
Lisäksi, jos pintakerros vaurioituu, pinnan paljastunut osa korjaa itsensä ilmakehän reaktiolla ja muodostaa uudelleen tämän "passiivisen kalvon" jatkaakseen suojaavan roolin käyttöä.Siksi kaikilla ruostumattomilla teräksillä on yhteinen ominaisuus, eli kromipitoisuus on yli 10,5 %.
Postitusaika: 19.12.2022